高溫蠕變各種不同類型5083鋁板火災現象

    各種不同類型的橋梁越來越多, 5083鋁板中應力鋼束高溫蠕變的有限元分析 近年來我國公路交通建設迅速發展.橋梁火災需要格外重視。橋梁火災多發生在橋面上,但是受制于土地資源的逐年稀缺,由橋下空間利用率的增加所引起的火災幾率也越來越大了目前在公路橋梁和城市橋梁中,單孔跨度小于20m簡支梁橋其主梁廣泛采用先張法預應力空心板梁,當橋下發生火災時,板底的預應力鋼束受到高溫作用會引起材料的高溫蠕變效應。同時,由于預應力鋼束長期處于高應力狀態下,高溫引起的蠕變效應會使預應力束產生應力松弛,從而影響橋梁上部結構的受力性能。由此看來,分析火災下預應力混凝土結構時,不能忽視高溫蠕變效應對結構力學性能的影響。本文將通過有限元數值模擬的方法定量分析單塊先張法預應力5083鋁板板底受火時,底部預應力鋼束的應力松弛情況。

 高溫蠕變現象及數值模型 蠕變特點蠕變屬于一種現象,材料在常溫下會產生蠕變,但是這種蠕變十分緩慢,通常需要在長期荷載下才考慮蠕變效應。典型的蠕變試驗是拉伸試件上施加一個恒定的應力并且保持一段時間,材料的應變除了有彈性應變外,還存在與時間相關的蠕變應變,這種蠕變應變一般可以分為三個階段[1]:初始階段,蠕變......5083鋁板損傷的有限元分析 現今聲發射檢測技術應用于現行橋梁檢測得到廣泛的關注,今后橋梁檢測方法的主要發展方向。

     其中傳統的檢測方式不能實時檢測現有運行橋梁的安全狀況,聲發射檢測技術具有此項能力,全波形采集更能實時記錄下運行橋梁的受力信號,分析全波形信號來掌握橋梁的破壞特性。聲發射檢測技術是一種動態無損檢測方法,不同的缺陷將產生不同的聲發射信號,如果明確了聲發射信號特征與橋梁缺陷間的關系,就可以應用聲發射技術對運行橋梁進行長期連續地監測,這是其他橋梁檢測方法所沒有的功能。5083鋁板裂縫損傷原理物體或結構內部局部區域在外力、內力或溫度的作用下,發生塑性變形或有裂紋形成和擴展時,并伴隨能量迅速釋放而產生的瞬態彈性波的現象稱為聲發射。聲發射信號是由多模式波組成,根據波的振動方式和傳播方向不同可分為縱波、橫波、表面波和板波等不同模式,每種模式又包括寬帶頻率成分的波,因此頻率范圍從次聲、可聽聲、直至幾十兆赫茲的超聲波,其幅度從幾微伏到幾百伏。聲發射信號表示一個或多個聲發射事件經過傳感器接收與處理后形成的各種形式的電信號,聲發射是應力波產生、傳播和接收的過程,一種力學現象。