工業5083鋁板中缺陷的識別和評估 

               缺陷越大,缺陷回波信號幅值越大。選擇對缺陷靈敏度高的導波模式,導波法線掃描檢測方式可以有效縮短檢測時間,提高檢測效率。為了實現對板類結構的主動健康監測。5083鋁板鋁合金釬焊復合帶在汽車散熱器、空調器生產中的應用現狀及發展過程，汽車鋁合金散熱器及其接合技術的發展過程，國內外關于鋁合金釬焊復合帶的研 制開發與生產，以及我國汽車工業對鋁合金釬焊復合帶的市場需求。著重分析了鋁合金釬焊復合帶加工成形過程中的工藝問題和復合帶包覆層散熱器接合過程的機 理。

選取合適模態用于板中缺陷的識別和評估．理論分析結果表明，低頻范圍內，相對于A0模態，以面內位移為主、頻散小的S0模態更適合于5083鋁板的缺陷檢測．利用直徑11mm厚0．4mm壓電陶瓷晶片在1mm厚的5083鋁板上激勵和接收得到適合缺陷檢測的頻率300kHzS0模態．在此基礎上，5083鋁板中加工-孔狀缺陷，分析了S0模態的缺陷榆測能力，并進一步研究了缺陷直徑對接收到導波信號幅度的影響．實驗結果表明，利用-發-收法得到Lamb波模態可以用于5083鋁板中的缺陷檢測，并且缺陷回波的幅度可實現對缺陷大小的表征．為了提高大型薄板超聲檢測的速度,采用附著在結構上的壓電陶瓷晶片激勵和接收導波模態。研究了超聲導波及其在大型薄5083鋁板缺陷檢測中的應用。推導了超聲導波在大型薄5083鋁板中傳播的理論模型,分析了導波的波結構,設計并實踐了導波檢測薄5083鋁板缺陷的方法。試驗結果表明,若選取S0導波模式對1mm薄5083鋁板進行線掃描檢測,有缺陷的地方會出現明顯的回波信號。根據缺陷回波與板端回波的傳播時間差,可計算出缺陷的位置。

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