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簡介:低地球軌道上的航天器易受到微流星體及空間碎片的超高速撞擊,導致其嚴重的損傷甚至災難性的失效.撞擊損傷特性研究是航天器防護設計的一個重要問題.通過鋁球彈丸超高速正撞擊薄花紋鋁板的實驗研究和數值模擬,證明了AUTODYN-2D軟件數值模擬預測薄花紋鋁板超高速撞擊穿孔直徑的有效性.通過對彈丸直徑、彈丸撞擊速度和薄花紋鋁板厚度影響薄花紋鋁板超高速撞擊穿孔直徑的數值模擬,以及利用實驗結果和數值模擬結果擬合的曲線,得到了鋁球彈丸超高速撞擊薄花紋鋁板的穿孔規律以及影響薄花紋鋁板超高速撞擊穿孔直徑的主要因素. | |||||||
低地球軌道上的航天器易受到微流星體及空間碎片的超高速撞擊,導致其嚴重的損傷甚至災難性的失效.撞擊損傷特性研究是航天器防護設計的一個重要問題.通過鋁球彈丸超高速正撞擊薄花紋鋁板的實驗研究和數值模擬,證明了AUTODYN-2D軟件數值模擬預測薄花紋鋁板超高速撞擊穿孔直徑的有效性.通過對彈丸直徑、彈丸撞擊速度和薄花紋鋁板厚度影響薄花紋鋁板超高速撞擊穿孔直徑的數值模擬,以及利用實驗結果和數值模擬結果擬合的曲線, |
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