全球汽車輕量化花紋鋁板登陸上海日本東麗

 日本東麗最新開發出可作為汽車輕量化應用材料"CutFiberComposite""CutFiberComposite"一種力學特性和成型性優良的碳纖維強化樹脂,由長度為數毫米的短纖維和熱塑性樹脂組合而成。

基體樹脂可按照用途從聚丙烯(PP>2014年第五屆全球汽車輕量化材料鋁板3月登陸亞洲上海。亞洲汽車工業將在未來十年實現指數級增長,隨著中國開始實行IV級排放標準,開發低成本、高產量輕量化汽車的需求將變得前所未有的緊迫。但是,考慮到有限的原材料和供應商產能,以及以低成本成形和接合輕量化材料所面臨的.

        汽車輕量化要求日益迫切,著低碳經濟與低

碳交通運輸業的發展.多用花紋鋁板代替鋼與鑄鐵制造可以實現的零部件是當前最可取的,因為在可替代的輕量化材料中花紋鋁板的性價比是最高的對擠壓花紋鋁板板在汽車中的應用作了全面的介紹,而對德國奧拓富申公司(OttoFuchKG研發的系列汽車擠壓花紋鋁板板合金則作了比較詳細的闡述,海德魯花紋鋁板業公司、日本和韓國在開發、生產與應用汽車熱交換擠壓花紋鋁板方面居世界領先水平。