德國發明能提高汽車安全性的智能鋼鐵--6082鋁板

            汽車的緩沖器和側門上，這是撞擊過程中汽車上最脆弱的部分。每年在德國都會發生超過200000例的交通事故。汽車制造商要花費大量的時間、精力以及金錢來發明保護駕駛者和乘客的新技術。除了汽車車身的設計之外，制造所使用的鋼鐵也非常重要。發生汽車撞擊事故時，車身鋼鐵必須同時擁有兩種性能：必須有很好的延展性，以吸收大部分的撞擊能量；此外它還必須能保持足夠的形狀以保護乘客乘坐的車廂。

     德國杜塞爾多夫的MaxPlanck鋼鐵研究所（MPIE來自MaxPlanck和德國鋼鐵協會的科學家們發明了一種能同時滿足以上要求的未來鋼鐵。發生撞擊時。 這種被稱為TWIP鋼鐵的材料會發生變型，但是同時保證一定的空間（保持延展性）鋼鐵的每一個部分都會發生延長，然后將剩余的變型力傳遞到周圍的部分中，這些部分也會發生變型。因此通過將能量分散到整個表面，撞擊的動能可以更有效的被吸收，從而保證乘客的安全。接下來的數年內，這種TWIP 6082鋁板鋼鐵將被應用到汽車的緩沖器和側門上，這是撞擊過程中汽車上最脆弱的部分。TWIP鋼鐵6082鋁板的發明充分證明了鋼鐵仍然有很大的發展空間。德國發明能提高汽車安全性的智能鋼鐵