7月27日云南省鋁板產業突圍的焦點

云南省鋁板雖然近年來發展較快，但與沿海及內陸經濟發達地區相比，仍存在較大差距。如何盡快駛入改革開放的快車道，實現經濟社會的跨越式發展，成為云南省新時期突圍的焦點。

        鋁板分析認為，近期國企改革政策密集出臺，7月26日發改委、7月27日深改組相繼發布相關文件。投資國企改革指數的分級基金得到數百億元資金流入。機構研報看好處于競爭性行業、具有一定改革經驗、資產證券化率偏低的大集團小公司”統計顯示，瑞泰科技是中國建材旗下今年唯一未曾停牌的公司；中色股份大股東中色集團與另一家央企中鋁集團的業務重合度較高；根據中材集團承諾，天山股份、寧夏建材、祁連山的同業競爭應在今年9月7日前消除。早在2009年9月份出臺的云南省20092015年黑色金屬產業發展規劃綱要》中，云南省就提出實施鋼鐵產業調整，節能減排和淘汰落后產能，推動聯合重組，推進產業結構優化升級，優化產業布局，使黑色金屬產業發展與區域經濟社會發展相協調，使鋁板鋼鐵總量與區域市場需求基本平衡;充分發揮昆鋼、德鋼的帶動作用，促進聯合重組。

              進入21世紀以來，云南省黑色金屬行業快速發展，已形成以武鋼集團昆明鋼鐵股份有限公司、四川省德鋼實業集團兩大鋼鐵集團為主體，涵蓋礦山采選、鋼鐵、鐵合金等較為完整的產業體系。鋁板從消費的層面看，西南地區人均鋼材消費僅為全國平均水平的65%云南省位列全國倒數第3位，不僅發展空間大，而且區域內鋁板鋼鐵生產能力不足，鋼材自給率僅為74%近年來，云南省基礎設施建設投資快速增長，產業結構調整進一步加快，房地產、交通建設、能源開發、裝備制造等行業形成對鋼鐵產品的強大需求拉動，為云南及周邊地區鋼鐵行業發展提供了新的發展機遇。鋁板從支撐條件來看，運輸方面，云南地處我國西南邊陲，具有溝通太平洋和印度洋，連接中國、東南亞、南亞3大市場的獨特區位優勢。七出省”四出境”鐵路、公路的建設，大湄公河次區域航運的發展，綜合交通運輸條件的不斷改善，也為黑色金屬產業發展提供了良好的市場和運輸條件。資源方面，黑色金屬產業發展所需的資源條件較為齊備。云南省鐵礦資源儲量為35.5億噸，位列全國第6位;煤炭儲量為282億噸，居全國第7位、南方第2位;錳礦資源儲量為9216萬噸，全國排名第4位，且儲量相對集中，具有高錳、低磷、低鐵、易選等特點;可再生清潔能源豐富，水電資源全國排名第2位。