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簡介:全鋁制5083鋁板船的特殊性 通過采取一系列措施,5083鋁板鋁含量(質量分數)為99.00%不可熱處理強化。具有高的耐蝕性、電導率和熱導率、其密度小、塑性好、通過壓力加工可生產各種鋁材,1100為工業純鋁。但強度低。其他工藝性能呢個基本與1050A 相同。1100通常用于要求有良好成形加工性能、高耐蝕性、并不需要高強度不見,如視頻和化工搬運與儲存設備、鈑金工制品、用拉延貨旋壓加工的空心小五金、焊接組合鍵、反光器、銘牌等。 5083鋁板制船的焊接工藝及應用研究工藝 | |||||||
全鋁制5083鋁板船的特殊性通過采取一系列措施,5083鋁板鋁含量(質量分數)為99.00%不可熱處理強化。具有高的耐蝕性、電導率和熱導率、其密度小、塑性好、通過壓力加工可生產各種鋁材,1100為工業純鋁。但強度低。其他工藝性能呢個基本與1050A 相同。1100通常用于要求有良好成形加工性能、高耐蝕性、并不需要高強度不見,如視頻和化工搬運與儲存設備、鈑金工制品、用拉延貨旋壓加工的空心小五金、焊接組合鍵、反光器、銘牌等。 5083鋁板制船的焊接工藝及應用研究工藝進行工藝適應性跟蹤。基本解決了實際生產中鋁焊縫X射線拍片合格率不高等難題。某公司承建的一艘全鋁制船,由于產品的特殊性,對其焊縫外觀成形、內在質量、船體線型等各方面要求較高,尤其要求重要焊縫按ABS標準射線探傷合格率達80%以上。針對上述情況,首先從高起點進行焊接工藝設計,采用半自動焊與自動焊相結合的焊接方法,進行十幾項工藝評定,并對影響鋁焊質量的多種因素進行分析研究。此基礎上,針對現場所使用的各項焊接工藝研究1.鋁及鋁合金焊接時的主要問題該船的船體(包括主船體、上層建筑等)主要材料采用鋁鎂系合金5083一Hll6/H321板材和鋁鎂硅系合金6082一T6型材,其化學成分1力學性能指標。船體材料化學成分(質量分數,%材料Si50830.400.400.1060820.7~1.30.500.100.40~1.00.40~1.04.0一4.90.6一1.20.05一0.250.250.15余量0.250.200.10 船體材料力學性能材 ![]()
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