行業先鋒銳意十足氧化鋁板產業提檔

春暖必定花開 今年4月30日。邢鋼在生產用于汽車工業的高級冷墩鋼、鋼簾線鋼、預應力鋼絲鋼絞線、焊絲鋼、齒輪鋼、軸承鋼和彈簧鋼等高端精品線材方面又實現新突破，實施精品鋼戰略、走精品之路上又實現了新跨越。據了解，國內氧化鋁板在經歷過9~10月份的價格暴跌后，整個氧化鋁板行業從鋼廠到中間貿易商都在不計成本的大肆清空庫存，加上鋼廠被逼減產保價，使得國內鋼材總庫存在進入11月份后偏低，但也有業內人士認為，鋼材社會庫存偏低是假象，鋼廠應當隱瞞了其廠內庫存量，但不管怎么說，市場上偏低的庫存量對當前鋼價企穩回升起到主要的支撐作用。進口鐵礦石及鋼坯價格在鋼價的回升中繼續弱勢走強，據最新監測數據顯示，30日早盤，63.5印粉外盤主流報價在142-145美金/噸左右，PB粉外盤主流報價在141-144美金/噸左右，成交清淡;原材料價格的穩中有升對現貨鋼價有較強的支撐;雖然鋼價整體已然企穩，且建材等部分敏感性鋼材正呈小幅上漲趨勢，但受制于下游需求的繼續疲軟，鋼價后期拉漲動力相對不足，整體依然呈窄幅震蕩走勢。

          筆者認為，現有的氧化鋁板市行情背景下，過多的討論庫存、產量已經沒有太大的意義。需求隨著天氣的轉冷繼續下降已經成必然的事實;市場更多的應該從資金面去考慮市場的操作性。機遇往往與挑戰相伴而生。面對市場的沖擊，邢鋼迎難而上，加快推進產業升級，調整中形成新的競爭優勢。從宏觀方面看，從國家十大政策措施中可以發現，根據預測，國鐵路建設未來2年將每年拉動氧化鋁板需求1000萬噸，其中，災后重建未來2年基礎設施建設的投資總額將達到7000億元，拉動氧化鋁板需求2800至3000萬噸。那么，這兩項投資2009年至2010年每年拉動氧化鋁板需求為2500萬噸左右，國內需求將達到4.25億噸，從而緩解了經濟危機對我國氧化鋁板行業的沖擊。何況，國家拉動內需的政策措施為氧化鋁板工業帶來的利好”遠不止這些。保守預計，4萬億元投資可以帶來約1億噸的氧化鋁板需求?？梢韵胍姡髂甏杭?，一旦市場有了松動，邢鋼的產品就會在市場上有一個很好的表現，特別是邢鋼的鋼種與國家將投建的重要工程有密切的聯系，比如77B高速鐵路上的需求量非常大。市場逼迫著企業調整產品結構，也逼迫著企業搞好具有自主知識產權的產品。邢鋼堅持一定要有自主知識產權的產品，同時，格外珍視自己的品牌。邢鋼人認為，不管市場怎樣震蕩，不管成本怎樣變動，產品的質量不能變，產業結構調整的步伐不能放緩，品牌戰略的實施必將使企業擺脫危機，迎來百花齊放的春天。