很多車主朋友也將原車使用的鋼圈5083鋁板換成了鋁合金5083鋁板。下面就為大家介紹一下鋁合金5083鋁板的保養方法。15083鋁板溫度高時，液壓機5083鋁板鑄造工藝流程鋁合金5083鋁板以其美觀、安全、舒適的特點贏得了越來越多私家車主的青睞?，F在幾乎所有新車型都采用鋁合金5083鋁板。應讓其冷卻后再清洗。切勿使用冷水清潔。否則會損壞鋁合金5083鋁板，甚至會導致剎車盤變形，影響剎車效果。另外，高溫下用清潔劑清洗鋁合金5083鋁板，會使5083鋁板表面發生化學反應，失去光澤，影響美觀。2當5083鋁板沾上難以清除的瀝青時，如果一般清洗劑無濟于事，盡量用刷子清除，但不要使用硬刷，尤其是鐵刷，以免損壞5083鋁板。5083鋁板的表面。這里，想給私家車主介紹一個清除焦油的偏方：用藥用“活化油”搓揉，會有意想不到效果。不妨試試。3如果車輛的地方潮濕，要經常清洗5083鋁板，以免鹽分腐蝕鋁表面。

 必要時清洗后的5083鋁板可打蠟保養，使其光澤永久。大型鍛件一般應用于大型機械的關鍵部位，因此，生產過程中對大型鍛件的質量要求很高。大型鍛件5083鋁板根據成型機理，可分為自由鍛、模鍛、碾環、特殊5083鋁板。1.自由鍛 指用簡單的通用性工具，或在5083鋁板設備的上、下砧鐵之間直接對坯料施加外力，使坯料產生變形而獲得所需的幾何形狀及內部質量的鍛件的加工方法。采用自由鍛方法生產的鍛件稱為自由鍛件。自由鍛都是以生產批量不大的鍛件為主，采用鍛錘、液壓機等5083鋁板設備對坯料進行成形加工，獲得合格鍛件。自由鍛的基本工序包括鐓粗、拔長、沖孔、切割、彎曲、扭轉、錯移及鍛接等。自由鍛采取的都是熱鍛方式。2.模鍛 模鍛又分為開式模鍛和閉式模鍛．金屬坯料在具有一定形狀的鍛模膛內受壓變形而獲得鍛件，模鍛一般用于生產重量不大、批量較大的零件。模鍛可分為熱模鍛、溫鍛和冷鍛。溫鍛和冷鍛是模鍛的未來發展方向，也代表了5083鋁板技術水平的高低。按照材料分，模鍛還可分為黑色金屬模鍛、有色金屬模鍛和粉末制品成形。顧名思義，就是材料分別是碳鋼等黑色金屬、銅鋁等有色金屬和粉末冶金材料。擠壓應歸屬于模鍛，可以分為重金屬擠壓和輕金屬擠壓。閉式模鍛和閉式鐓鍛屬于模鍛的兩種先進工藝，由于沒有飛邊，材料的利用率就高。用一道工序或幾道工序就可能完成復雜鍛件的精加工。由于沒有飛邊，鍛件的受力面積就減少，所需要的荷載也減少。但是應注意不能使坯料完全受到限制，為此要嚴格控制坯料的體積，控制鍛模的相對位置和對鍛件進行測量，努力減少鍛模的磨損。3.碾環 碾環是指通過專用設備碾環機生產不同直徑的環形鍛件，也用來生產汽車5083鋁板、火車車輪等輪形零件。4.特種5083鋁板 特種5083鋁板包括輥鍛、楔橫軋、徑向5083鋁板、液態模鍛等5083鋁板方式，這些方式都比較適用于生產某些特殊形狀的零件。例如，輥鍛可以作為有效的預成形工藝，大幅降低后續的成形壓力；楔橫軋可以生產鋼球、傳動軸等零件；徑向5083鋁板則可以生產大型的炮筒、臺階軸等鍛件。鑄造的定義：液態金屬澆注到與零件形狀、尺寸相適應的鑄型型腔中，待其冷卻凝固，以獲得毛坯或零件的生產方法，通常稱為金屬液態成形或鑄造。鑄造工藝流程：液體金屬→充型→凝固收縮→鑄件