汽車用鋼成了鋁板鋼企的利潤著眼點

            現在湖北的行業協會正積極的推進省內一些民營鋼企產品由低強度建筑用鋼到高強度建筑用鋼的一個轉變。

2014年可以說鋼鐵行業賺錢很難，汽車用鋼成了鋁板鋼企的利潤著眼點現在一說到轉型升級。那些該淘汰的鋼鐵企業就要抓緊時間淘汰。不過就是這樣的無利潤年份內，2012年湖北的新冶鋼有限公司也一樣達到營收二百億元，賺錢的利潤達到三億元。這樣的年份有這樣的收入實在很大的成績。細細看，才發現這里面的緣由就是得益于轉型早。同時直縫鋼管在研發上也投入的不少的人力物力才能實現這樣的成果，現在該廠對于技術改造的資金投入都超了百億元。

2014年一月，湖北立晉鋼鐵投資了五個億興建的年產二千萬只汽車擋圈項目已經正式動工，汽車用鋼現在占企業營業額的50%跟立晉鋼鐵一樣，武鋼也一樣在積極發展汽車用鋼。質量是企業的生命，萊鋼超純鐵素體不銹鋼廠的加工更是精益求精。

         今年以來，萊鋼鋁板廠重點關注冶煉難度高的高附加值產品質量，通過優化生產計劃、改善關鍵設備狀態、提升瓶頸工序生產能力等舉措，前9月，超純鐵素體不銹鋼山鱗缺陷保留率與歷史最好控制水平持平，鋁板鱗缺陷保留率達到歷史最好控制水平。

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