看看5083鋁板溫成形數值

成形極限圖是判斷材料頸縮失效和評價溫沖壓成形能力的基礎.提出了一種溫成形條件下鋁合金板成形極限圖的理論預測方法.采用曲線擬合方法建立了Al5083-O鋁合金板應變硬化指數、應變率硬化指數隨成形溫度的變化規律;采用M-K理論模型,結合Logan-Hosford屈服函數計算獲得溫成形條件下鋁合金板的成形極限圖.計算結果與實驗數據吻合較好,證實了溫成形條件下鋁板成形極限圖的理論預測方法是正確的.

5083鋁合金板溫成形數值http://www.wyqcbl.cn

【作者單位】： 上海交通大學機械與動力工程學院;上海市數字化汽車車身工程重點實驗室;
【關鍵詞】： 溫成形 成形極限圖 鋁合金板 M-K理論 成形性能 實驗數據 預測方法 應變硬化指數 預測研究 應變率
【基金】：國家自然科學基金資助項目(50605043) 國家高技術研究發展計劃資助項目(2007AA04Z145)
【分類號】：TG386
【正文快照】：

鋁合金板具有強度高、5083鋁板鋁合金板溫成形數值耐腐蝕等眾多優勢,但它們的室溫成形性能低于鋼板,使其在車身和底盤構件上的應用受到限制[1-4].為解決上述問題,鋁合金板的溫成形工藝受到了廣泛關注.已有研究表明:隨著溫度的升高,鋁合金板的單拉總伸長率增加,流動應力下降,增加了成形能力[5];通過合理土工離心機是我廠為某研究院制造的試驗用設備。在離心機鋁門的焊接生產中,遇到了異種厚度 T 形接頭的鋁合金焊接。其結構是在1500mm×800mm×2mm 的鋁板上焊由6根1500mm×18mm×18mm 及800mm×18mm×18mm 的鋁筋條組成框架。材質為5083鋁板合金鋁。要求焊接后鋁門不平度不得大于1.5...